→ Erratum : graphe à 06.00 40% des particules source échappement
" A la suite du protocole de Kyoto en 1997 le dioxyde de carbone fut officiellement désigné comme le gaz responsable du réchauffement climatique. La réduction des émissions de ce gaz est, depuis, régulièrement désignée comme une priorité par nombre de gouvernements et pouvoirs publics. Représentant approximativement 20% des émissions totales de ce gaz, le secteur des transports et plus particulièrement l’automobile sont étrangement montrés du doigt de manière récurrente. Dans l’optique de réduction des émissions de ce gaz, différentes options ont été testées par les pouvoirs publics nationaux et transnationaux. Parmi elles, la promotion du moteur diesel permettant des consommations inférieures au moteur essence et par voie de conséquence des émissions de CO2 en retrait fut privilégiée.